Данный вид труб изготавливается с применением технологии раструбного соединения «Tyton» («Тайтон»). Герметичность соединения обеспечивается за счет радиального сжатия уплотнительного кольца (манжеты) в процессе сборки. Если при монтаже необходимо укоротить трубу, то это достигается отрезанием «хвостовой» части трубы и позволяет обойтись без сложных дополнительных работ. Кроме того, соединение «Тайтон» не является жестким и имеет возможность отклоняться на угол от 1,5 до 5 градусов, в зависимости от диаметра трубопровода. Такое соединение используется для напорных и безнапорных трубопроводов, канализаций и систем водоотведения с максимальным рабочим давлением от 3,0 Мпа до 6,4 Мпа.
Труба имеет внутреннее цементно-песчаное покрытие (ЦПП), а снаружи обработана лаком (завершающим покрытием согласно ISO 8179). Особенностью ЦПП является то, что оно обеспечивает эффективную защиту против воздействия на стенки труб транспортируемой жидкости, а также улучшает гидравлические свойства трубопровода. Лак выступает в качестве защиты трубы от неагрессивной внешней среды и для придания трубе товарного вида.
Соединение «Tyton»
Трубы раструбные под соединение «Тyton» комплектуются уплотнительными кольцами.
Состав материала и свойства уплотнительных резиновых колец регламентируются нормативной документацией.
|
Монтаж соединения Tyton |
|
|
Основные размеры, масса, допустимое рабочее давление, угол отклонения
| Размеры, мм |
Допустимое рабочее давление, МПа |
Допустимый угол отклонения при укладке, ° |
Расчетная масса (кг) трубы с раструбом с цем. покрытием длиной L, мм |
|||||||||
| DN | D | DE | S | S1 | I1 | 5800 | 6000 | |||||
| 80 | 140 | 98 | +1,0 | 6,0 | -1,3 | 4 | +2,0 | 85 | 10,0 | 5 | 87,8 | 90,7 |
| -2,7 |
|
-1,5 | ||||||||||
| 100 | 163 | 118 | +1,0 | 6,0 | -1,3 | 4 | +2,0 | 88 | 10,0 | 5 | 109,1 | 112,7 |
| -2,8 |
|
-1,5 | ||||||||||
| 125 | 190 | 144 | +1,0 | 6,0 | -1,3 | 4 | +2,0 | 91 | 6,4 | 5 | 136,6 | 141,1 |
| -2,9 |
|
-1,5 | ||||||||||
| 150 | 217 | 170 | +1,0 | 6,0 | -1,3 | 4 | +2,0 | 94 | 6,4 | 5 | 165,1 | 170,5 |
| -2,9 |
|
-1,5 | ||||||||||
| 200 | 278 | 222 | +1,0 | 6,3 | -1,3 | 4 | +2,0 | 100 | 5,0 | 5 | 222,1 | 229,4 |
| -3,0 |
|
-1,5 | ||||||||||
| 250 | 336 | 274 | +1,0 | 6,8 | -1,5 | 4 | +3,0 | 105 | 5,0 | 5 | 289,7 | 299,2 |
| -3,1 |
|
-1,5 | ||||||||||
| 300 | 393 | 326 | +1,0 | 7,2 | -1,6 | 4 | +3,0 | 110 | 4,0 | 5 | 364,2 | 376,1 |
| -3,3 |
|
-1,5 | ||||||||||
| 350 | 448 | 378 | +1,0 | 7,7 | -1,7 | 5 | +3,5 | 110 | 4,0 | 4 | 461,0 | 476,0 |
| -3,4 |
|
-2,0 | ||||||||||
| 400 | 500 | 429 | +1,0 | 8,1 | -1,7 | 5 | +3,5 | 110 | 4,0 | 4 | 553,0 | 571,0 |
| -3,5 |
|
-2,0 | ||||||||||
| 500 | 604 | 532 | +1,0 | 9,0 | -1,9 | 5 | +3,5 | 120 | 3,0 | 4 | 756,0 | 780,0 |
| -3,8 |
|
-2,0 | ||||||||||
| 600 | 713 | 635 | +1,0 | 9,9 | -1,9 | 5 | +3,5 | 120 | 3,0 | 3 | 983,0 | 1015,0 |
| -4,0 |
|
-2,0 | ||||||||||
| 700 | 824 | 738 | +1,0 | 10,8 | -2,0 | 6 | +4,0 | 150 | 3,0 | 3 | 1273,0 | 1314,0 |
| -4,2 |
|
-2,5 | ||||||||||
| 800 | 943 | 842 | +1,0 | 11,7 | -2,1 | 6 | +4,0 | 160 | 3,0 | 3 | 1556,0 | 1606,0 |
| -4,5 |
|
-2,5 | ||||||||||
| 900 | 1052 | 945 | +1,0 | 12,6 | -2,2 | 6 | +4,0 | 175 | 3,0 | 3 | 1870,0 | 1930,0 |
| -4,8 |
|
-2,5 | ||||||||||
| 1000 | 1158 | 1048 | +1,0 | 13,5 | -2,3 | 6 | +4,0 | 185 | 3,0 | 3 | 2210,0 | 2281,0 |
| -5,0 |
|
-2,5 | ||||||||||
Уплотнительное кольцо под соединения «Tyton» и «RJS»
Основные размеры и масса
| Размеры, мм |
Масса, кг (справочная) |
||||||||||||
| DN | d1 | d2 | d3 | h1 | t1 | t2 | r | ||||||
| 80 | 126 | ±1,0 | 124 | ±1,0 | 16 | +0,5 | 10 | +0,3 | 26 | 5 | +0,4 | 3,5 | 0,13 |
|
|
|
|
|
-0,2 | |||||||||
| 100 | 146 | ±1,0 | 144 | ±1,0 | 16 | +0,5 | 10 | +0,3 | 26 | 5 | +0,4 | 3,5 | 0,21 |
|
|
|
|
|
-0,2 | |||||||||
| 125 | 173 | ±1,0 | 171 | ±1,0 | 16 | +0,5 | 10 | +0,3 | 26 | 5 | +0,4 | 3,5 | 0,29 |